光陰似箭，歲月如梭，來到了高中三年級。
本檔主題僅十三篇這樣寫下去好像沒完沒了，我決定再加快一下時間軸。
別人的高三生活可以說是力拼大學的苦讀期。
我的高三生活是為了糊口而打拼，真是一失足成千古恨。
這時，我的選擇大概只有下列幾種：
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| 倉儲管理 圖片來源 |
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| 汽車修護 圖片來源 |
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| 快速保養（？） 圖片來源 |
呃………錯了
是這個才是
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| 汽車快速保養 圖片來源 |
是讀書重點學習嗎？我可以很負責地對各位說：
並‧不‧是
這是為了放牛班學生們準備的一條出路之一：建教合作
被逼上樑山*的我，又再一次面臨人生決擇。
「逼上梁山」比喻被迫走上絕路，而做出自己不想做或不應做的事。
先說說這三個選擇的不同吧。
倉儲管理，主要負責處理汽車零件的調用申請，像便利商店那般的貨品搬運是免不了的。
汽車修護，顧名思義，就是修理汽車引擎、底盤、基礎保養等，身為一個專業的汽車修護員，這項類組是必選項目。
快速保養，主要以「10分鐘內可以完成工作」的項目為主，像換機油、雨刷等。
我對於汽車修護完全沒興趣的情形下，汽車修護和快速保養一看到就直接刪去了。
好啦……其實看到上面的DM，我是蠻想去快速保養
咳！再說到倉儲管理，
由於那時老師有說，倉儲管理比起後兩者有更多的時間可以看書準備考試。
於是我便填寫了倉儲管理，因為和汽車修理本業無關，在他們眼中，這是個沒有技術力的工作，所以，這個項目可以說是汽車修護員最不屑的職務。
那又如何？
我本來就沒打算在這條路上走很久，所以就選了這條疑似最輕鬆的路來走。
這是個有趣的一年，英挺的廠長、形形色色的技師、和善的領班、帥帥美美的業務、豔麗的會計等。
也認識了八字重量2.2兩的倉庫管理師（也就是我師傅，他常說2.2兩所帶來的人生磨練，很引以為傲的），傳授了許儲位管理的知識，和技師間的談判技巧，帳齡分析等我當時沒學好，現在也幾乎都忘光光的技能。
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| 我只記得貴賓接持室的這個好好喝 |
維修廠的倉庫非常大，以一個人兩手張開來計算，大約有15個人長，寬度則是有6個人寬，一共有三層樓。
裡面有兩台電腦，一台是工廠的ERP系統，另一台則是零件查詢系統。
結果零件查詢系統不能查零件……
當時不知道是什麼原因，沒有人可以讓這台電腦開機使用這套系統，所以公司又另外花了一筆金額去空運原廠的零件手冊。
每年一系列的車款占據了三分之一個辦公室，於是就想把這台再復活，看能不能省點錢和空間。
此時的我已經非今昔比，經過傳說中「仙劍奇俠傳DOS」的洗禮。
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| 580K的要求不知殺死多少玩家的腦細胞 |
我已經學會了很多IT界的技術，像是AUTOEXEC、Config等。
可見從娛樂中學習新事物是最快的。
總之，我順利的把這台古董啟動，並且可以正常執行電子版零件查詢系統。
並且獲得廠長認證「電腦小神童」 的稱號。
只是，很不幸的，這份電子書年代落後了好幾個年份，操作介面也不夠人性，最終還是被打入冷宮。
不過，在資訊這條路上也算是打下一點點的基礎。
那一年的實習結束，按計畫是要續簽賣身契，但工廠要搬走，而我想也要繼續念書，於是，很開心的畢業了。
汽車修護在高職以上的選擇不多，五根手指頭還有剩，對於汽修這方面沒才華又沒興趣的我，重考了一次，才考上了汽修的第二志願，某二年制專科學校的夜間部。
也許有人會問，為什麼不考資管系？
沒有餘力準備資管系的學科內容，但至少還有一點汽修基礎，考汽修能上的可能性比較高。
當時我是這麼想的。
至此，家裡已無餘力可以供我念書了。
老媽在這時很神奇地為我找到一份白天的工作，剛好也是資訊公司。
這間資訊公司在市中心，騎機車單趟要一個小時的時間，開車會比較快一點，但停車費一日要500新台幣，我一日的薪水也是這個金額喲！
資訊公司的主要是銷售自製的系統，採用PowerBuilder為主要開發工具。
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| 印象中是PowerBuilder6 |
我非常幸運地進入這間公司，想說應該有機會可以學會程式語言，並且進而能寫出一套系統。
只是，手邊的PowerBuilder工具書怎麼也看不懂。
最後，也只能每天玩線上聊天，新注音在這時倒是練得很好。
三個月後，白卷一張。
這個的結果讓主管直搖頭，就叫我去跑客戶。
所謂跑客戶的工作就是每天跑去「有把資訊部門外包給我們的公司」，在那邊露臉，哈啦哈啦，充當一下電腦小老師，除此之外倒也沒什麼事情。
就在以為可以順順地做下去時，我居然就在某一個日子，連續搞砸了兩件事情：
- 某機構的標案失敗
- 把客戶存了十幾年的會計帳電腦給清了，清了就算了，還重灌系統……導致無法還原
我失業了。
我們下回繼續 ^_^
一起來學寫程式吧～❤
會計帳沒有備份嗎？
回覆刪除就是送回來要備份的，結果卻……（掩面）
刪除引以為奧-->引以為傲
回覆刪除應該是這樣吧
不小心加入防盜文機制 (誤)
刪除